Тоннель в селе Дальнее Севастополь. Фото и история

Самый любимый тоннель фотографов Севастополя и Крыма. Тоннель под железнодорожной насыпью находится в селе Дальнее, недалеко от Севастополя. Царский тоннель, которому 150 лет, расположен под на маршруте Большой Севастопольской Тропы.

Как добраться

Тоннель находится в поселке Дальнее, поворот недалеко от развязки Севастополь -Любимовка — Верхнесадовое в Крыму. Свернуть следует на указатель «Дальнее», сначала вы проедете новый храм св. Елисаветы и Варвары.

Тоннель 1875 года постройки расположен в самом селе Дальнее, и включен в Маршрут «Урочище Горный ключ – Любимовка» Большой Севастопольской тропы.

Координаты Царского тоннеля: 44.674726, 33.622436.

Машину оставляли напротив автобусной остановки ВИР. Кто едет на электричке из Севастополя, выходить следует на остановке «платформа 1518 км». Навигатор сегодня не всегда помощник, поэтому ориентироваться надо на дубы у реки Бельбек, которые называют Стражи Бельбека и Инфо-борд Большой Севастопольской тропы. Затем следует пройти по грунтовке, которая проходит перпендикулярно реке, она быстро, минут за 5, приведет к тоннелю. По колее видно, что здесь едут и на авто, но смысла в этом не вижу. Особенно после дождя.

5 причин посетить тоннель в селе Дальнее

Почему стоит посетить Царский тоннель в селе Дальнее:

Самый фотогеничный. Очень популярен в блогах и инстаграм фотосессиях. Атмосферные фото в любую погоду.
Доступный. Не входит ни в какие охранные зоны, посещение не ограничено, в отличие от железнодорожных тоннелей.
Исторический. Тоннелю в 2025 году исполняется 150 лет.
Простой. Расположен недалеко от города и 5 минут от машины.
Есть достопримечательности и места для прогулок рядом:

Деревья-памятники природы: дубы — стражи Бельбека у реки Бельбек и заповедные фисташки у села Камышлы.
Храм св. Елисаветы и Варвары в селе Дальнее (Камышлы)
Обелиск защитникам ДЗОТа №11 у села Камышлы
Усадьба Кокораки и руины храма Преображения у села Верхнесадовое (Дуванкой).

Что посмотреть в тоннеле

Тоннель в Дальнем ведет в Минометную балку под железной дорогой Симферополь-Севастополь:

30 м. — длина тоннеля,
2,5 м. — ширина тоннеля,
5 м. — высота тоннеля,
облицован известняком.

Северный портал тоннеля увит плющом. Благодаря чему вход становится очень фотогеничным. Мне чем-то напомнило заброшенную и заросшую архитектуру в Абхазии.

Южный портал выглядит поскромнее. По стилю похоже на железнодорожный тоннель в Инкермане. Прямо уменьшенная копия железнодорожного.

150-ти летняя каменная кладка сегодня смотрится очень интересно.

Стены и свод тоннеля сложены из местного камня, инкерманского известняка.

История тоннеля

Тоннель был сооружен в рамках строительства первой пассажирской железной дороги в Крыму и третьей в Российской империи, которая соединяла Лозовую и город Севастополь. Протяженность дороги составила 605 верст или 645 км.

В 1871 г. концессия на строительство от Лозовой до Севастополя была дана промышленнику и меценату Петру Ивановичу Губонину. Тому самому, который основал курорт в Гурзуфе.

Строилась дорога с 1871 по 1875 год. 15 сентября 1875 года первый поезд прибыл в Севастополь.

В ретро-альбоме Лозово-Севастопольской железной дороги можно посмотреть, как выглядела станция Бельбек, которая располагалась неподалеку, в районе имения Кокораки и Верхнесадового.

Потом несколько раз Лозово-Севастопольская железная дорога меняла собственника и название:

1894 г. Лозово-Севастопольская железная дорога выкуплена государственной казной Российской империи.
В 1896 г. объединена с Курско-Харьково-Азовской и Донецкой каменноугольной ж. д. в Курско-Харьково-Севастопольскую железную дорогу.
В 1907 г. объединена с Харьково-Николаевской ж. д. в Южные железные дороги.

Прокладка жд на участке Верхнесадовое – Севастополь была наиболее сложной. Здесь построены шесть железнодорожных тоннелей, два моста: Камышловский и Инкерманский.

Для жд сооружали специальные насыпи, засыпались овраги. Вместе с насыпью строились транспортные тоннели, которые имели также еще функцию стока воды (дренажа).

Их тоже шесть: рядом с усадьбой Кокораки, тоннель в Минометной балке у поселка Дальнее (1518-км), у железнодорожной станции Мекензиевы горы, тоннель Инкерманского монастыря, в Графской балке и в Ушаковой балке.