Оказывается Романовская дорога и Романовское шоссе по Крымскому заповеднику — это разные вещи. Романовская дорога, которая также прокладывалась для прогулок царя, ведет от с. Партизанское, что над Гурзуфом к перевалу Гурзуфское седло. Совсем недалеко от него крупное античное святилище Гурзуфское седло, с богатыми находками.
Как добраться
Романовская дорога — это официально разрешенный маршрут Ялтинского Горно-лесного Заповедника. Как и на другие его маршруты для местных действует бесплатное годовое разрешение, которое можно оформить на сайте. Там же получают разовый пропуск за деньги те, у кого нет крымской прописки.
Подъем к Гурзуфскому Седлу
От с. Партизанское Романовская лесная дорога 11+ км поднимаются вверх, пока не выводят на Гурзуфское Седло, самому высокому Крымскому перевалу. При подъеме мы не шли строго по дороге, чтобы выиграть в километрах.
Рядом с селом привлекли внимание старые лавандовые поля, от которых открываются великолепные панорамы на горы. Гурзуфского перевала отсюда не видно, он находится значительно правее. Зато видно труднопроходимое ущелье Кастополь (реки Авинда).
В с. Партизанское единственная улица с именем называется Лавандовая. Поля высохшей лаванды выше села ароматны даже осенью.
Рассмотрев все петли на карте Романовской дороги, мы продолжили идти “в направлении”, по более прямому пути, обозначенному в навигаторе “Тропа с верстовки”. Тропа то становилась дорогой, то вовсе пряталась в осеннем лесу. Но время от времени, мы пересекались с Романовской, что подтверждало правильность нашего направления. Встречались весьма окультуренные места.
Сейчас русла ручье сухие, но можно представить, что здесь происходит во время ливней.
Какие деревья рухнули в результате стихии, а какие по другим причинам, сказать трудно.
Грибов самых разных очень много. Хватит на справочник.
Романовская дорога
Наш путь “по прямой” длился 2 часа. Мы перешли несколько оврагов, собрали пакет мышат и хорошо набрали высоту. Но с первыми скальниками поняли, что пора возвращаться на Романовскую и дальше честно идти по ней, как бы ни хотелось сократить.
Тем более, что скорость передвижения, если идти по дороге, значительно повышается по сравнению с “тропой”. Да и в плане зрелищности мы выигрываем — настоящая дорожка в парке: очень ухоженная, расчищенная, с плавным набором высоты. Отличный вариант для продолжительных кроссов, подумали мы. А на обратном пути пришлось эту мысль испытать на собственных ногах…
В лесном окошке показалось море с Адаларами и Гурзуф. Уже хотелось скорее придти к перевалу Гурзуфское седло со смотровыми на все побережье.
Осенние краски настолько яркие, что вдохновят любого художника, который не поленится залезть так высоко.
То, что дорога старая, подтверждает масса мостов и стен, укрепляющих ее от размытия. Отметили мастерскую кладку камня, практически без раствора.
Интересно, что маршрут “Романовская дорога” отсутствует на карте 1915 г. “План Романовской лесной дороги” (раньше под Романовской дорогой подразумевалась только Романовское шоссе). Неудивительно, что нет и Партизанского, село основано во второй половине XX века. Зато нанесен перевал Гурзуфское седло. Издавна, это был кратчайший способ попасть на Гурзуфскую яйлу. Прокладывали дорогу в честь 300-летия дома Романовых (1913 г.) силами предшественника заповедника, Никитской казенной лесной дачей.
Я сомневаюсь, что Романовы использовали дорогу для пеших прогулок, все таки 10+ км в одну сторону со значительным набором высоты. Но для каких бы целей не прокладывалась дорога, она хороша и сделана на совесть.
Осень — лучшее время для Романовской дороги!
Нижняя и Верхняя Артековские поляны
Лесная дорога спустя 2,5+ часов подъема вывела к Нижней Артековской поляне. Из села Краснокаменка, соседнего с Партизанским, есть тропа — самый короткий способ подняться от Артека к Гурзуфскому седлу. Где остановиться на отдых уставшим артековцам? На Артековской поляне. Их 2: Нижняя и Верхняя.
На нижней Артековской поляне установлен Памятник ВОВ: “1941-1944. Партизанам Крыма, Вечная память!” Приведен в порядок силами Артека, о чем осталась табличка: “Партизанам Крыма от артековцев 75 лет Победы”.
От нижней поляны дорога снова ныряет в лес. Наконец показалась долгожданная спина Медведь-горы с облаками и яркими красками.
После небольшого подъема еще одна большая поляна — Верхняя Артековская (Осман-Кош), на краю которой находится полуразрушенный сарай-кошара. Рядом с ней когда-то стояла кошара Османа.
На Верхней Артековской поляне находится источник Осман-Кош-Чокрак и небольшой пруд.
Дорога на Гурзуфское Седло приготовилась сделать очередную петлю. А мы решили попробовать пойти “в направлении”, чтобы ее срезать.
В следующий раз так делать не будем. Кроме шикарных осенних видов на Аю-Даг, мы не выиграли ничего.
Перевал Гурзуфское Седло
Тропа была эпизодичной, в лучшем случае звериной, подъем крутой. Так потом еще и оказалось, что мы забрались выше, чем проходит дорога, пришлось спускаться. Уж сократили, так сократили. Зато разглядели домики Гурзуфа и легендарные скалы Адалары.
Все-таки с дорогой намного удобнее. Повстречали остатки старинного моста.
Гурзуфское седло — это понижение между Гурзуфской яйлой и Бабуган-Яйлой на высоте 1348 м. Один из самых высоких перевалов Крыма. Это место встречи древних дорог — от Южного берега к центральному Крыму, а вторая пролегала по высокогорьям Главной гряды от Алушты к Байдарской долине. В средневековье здесь проходил торговый путь в Херсонес.
Но наиболее значимые и древние находки были сделаны при обнаружении античного святилища примерно в 1 км от перевала. Люди почитали как культовое место высокогорье, открытое всем ветрам от IV в. до н.э. до средних веков, т.к. кроме античных находок времен тавров и римлян, были найдены следы средневекового храма.
Прежнее название перевала Гурбет-Дере-Богаз, «Ущелье Чужбины». Именно в этом месте заканчивается Ялтинский заповедник, на который у нас был официальный пропуск, и начинается Нац.парк “Крымский”. 1км до Святилища придется партизанить.
Дорога к святилищу Гурзуфское седло
После перевала на перекрестке дорог следует свернуть налево, в сторону Ялты, направо начинается подъем к вершине Крыма, горе Роман-Кош (2+км, набор высоты 200 м).
Нас же ждал более щадящий подъем к Святилищу. В награду получили отменные виды на Партенит, что по другую сторону от Аю-Дага.
Вот это виды! Самая высокогорная часть Крыма, Бабуган-яйла, как на ладони. Национальный парк “Крымский”, такой запретно-недоступный, в осенних красках наиболее притягателен.
Тщетно высматривали на склонах гор оленей. На всех рекламных фото заповедника, обязательно фигурируют оленьи стада. Удивительно, но 3 оленей мы в тот день таки увидели, на спуске недалеко от села.
Отметили, какие интересные формы принимают стволы сосен, чтобы выжить.
На высоте 1400 м. стало ощутимо холоднее, ветер пронизывал насквозь.
Насколько живописна гора Тас-тепе, самая ближайшая соседка главы Крыма Роман-Кош (1545 м). Она входит в пятерку “топ5 высоких гор Крыма” – 1538 м.
Таврское святилище Гурзуфское седло
Наконец мы дошли до столбиков, обозначающих границы древнего Святилища. Обнаружено оно было случайно, при строительстве газопровода Алушта-Ялта в конце 70-х годов XX в. Такого богатого улова античных находок не ожидал никто, Гурзуфское Седло стало настоящей сенсацией. Места раскопок были законсервированы и сейчас кроме редких ямок, может и, черных копателей, ничего не напоминает о масштабных археологических исследованиях.
Хотя Горный Крым находился в стороне от античных городов, но на Гурзуфском Седле сплетались дороги, их связывающие. Здесь, на верхушке Крыма, с прекрасными обзорами на все 360 градусов, жили тавры или скифо-тавры, которые, участвовали в торговом и “культурном” обмене с цивилизованным миром.
Святилище представляло собой овальную площадку, окруженную многочисленными жертвенными ямками. Было найдено более тысячи пожертвованных таврами божествам статуэток, монет, фигур. Причем часть из них была боспорская, часть римская, часть Херсонесская. Таврская эклектика. Большинство жертвенных фигур — это статуэтки античных богов.
Также богаты находки статуэток животных и их костей.
Женские божества также представлены. Удивительно, что самые ранние находки принадлежат эпохе железа, а поздние — средневековью. Так неподалеку располагался христианский храм. Т.е. люди чтили это холодное, обдуваемое ветрами место в течении столетий.
До Беседки Ветров не более 2-х км, но там намного выше вероятность быть пойманными в запретной зоне. Виден, кстати, автобус с организованными экскурсантами, прибывшими по Романовскому шоссе.
На обратном пути, при спуске с Гурзуфского седла нам активно стали попадаться мышата. Ну как не собрать грибов, которые так и просятся на сковородку! Ни ножей, ни ведра с собой не было. Обходились пакетом и скидочной карточкой вместо ножа.
Вершина километровой горы Кобоплу, на котором когда-то было древнее поселение, в облаках смотрится очень выигрышно. Теперь только вниз!
До машины нужно было преодолеть 10+ км серпантина Романовской дороги. А светового времени оставалось всего 1,5 часа. Решили, что будем выигрывать время не в расстоянии, “без дороги по направлению” как при подъеме, а в скорости перемещения. Т.е. устроить пробежку.
Спустились в Партизанское уже в сумерках, но не в темноте, за 2,5 часа. Причем последние 1,5 часа пришлись на пробежку.
Романовская дорога — хороший маршрут для тех, кто любит и готов долго ходить, отличный вариант для пробежки, с плавный набором высоты. Его основное преимущество в том, что это единственный разрешенный горный маршрут в этом районе. Кратчайший же путь к Гурзуфскому седлу ведет из соседнего села Краснокаменка, также из Краснокаменки самый быстрый подъем к вершине Крыма — горе Роман-Кош. Но и это не единственный способ подняться пешком к самым высоким горам Крыма. Очень красивый маршрут от Бирюзового озера на Бабуган, к горе Зейтин-кош
Очень интересно!
Мы пенсионеры, но по-прежнему любим ходить по Крыму.